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4月6日上市 2023款比亞迪e2官圖發布換裝封閉式格柵

4月6日上市 2023款比亞迪e2官圖發布換裝封閉式格柵

日前，比亞迪官方正式發布了旗下新款比亞迪e2車型的官圖，并宣布新車將于4月6日上市，隸屬于海洋網。從官圖來看，新車的前臉造型有所變動，換裝了家族化的封閉式格柵，風格更顯簡潔；引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有效增加了力量感；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡，被黑色飾板相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。下包圍部分采用的是三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，風格顯得比較兇狠；底部則采用了梯形進

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領克08首搭魅族Flyme Auto，打造智能座艙新體驗

領克08首搭魅族Flyme Auto，打造智能座艙新體驗

3月30日，魅族∞領克無界生態發布會在上海舉行。領克汽車將與魅族建立深度合作關系，攜手打造智行無界互聯出行體驗?，F場還發布了FlymeAuto車機系統、魅族20系列、Flyme10系統，同時首款搭載FlymeAuto車機系統的領克08也在發布會上亮相。這場發布會也是國內首場汽車廠商和手機廠商共同舉辦的發布會。在目前這個高度內卷的新能源汽車時代，各大廠家除了在機械素質方面進行比拼外，同時也都開始布局

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鐘南山院士親自頒獎，上汽奧迪A7L獲“五星健康車”認證

鐘南山院士親自頒獎，上汽奧迪A7L獲“五星健康車”認證

現在回家后的第一件事，是不是還會想著先用酒精消毒一下，想必這已經成為了很多人的習慣。在疫情結束后的現在，健康在人們的心里也開始變得更重要，畢竟這覆蓋在人們生活的方方面面。買車也是一樣的，作為車主的“第二個家”，車子的安全舒適是很重要的，擁有健康的車內環境也是應該重視的一點。近日，在廣州舉行的汽車環境與健康峰會上，鐘南山院士為上汽奧迪A7L頒發了，由中國汽車工程院權威認證的“健康五星車”認證書。在“

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13萬級純電SUV如何做到南北通用？聊聊風行雷霆的秘密武器

13萬級純電SUV如何做到南北通用？聊聊風行雷霆的秘密武器

消費者在買新能源車，尤其是電動車的時候，通常面臨的阻力有兩個。一個是價格太貴，通常都比同尺寸、同級別的燃油車貴上大幾萬，甚至十幾萬；二是是冬季用車體驗比較糟糕，續航大幅下降，甚至啟動困難等。如果有車能很好的解決這兩個問題，那它在市場上的前景一定會一片光明。今天我們要聊的是3月25日上市的風行雷霆，它就很好的解決了這兩個問題。首先是價格，風行雷霆作為一輛車長4600mm、車寬1860mm、車高168

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雪佛蘭巡領者最新諜照曝光，很大可能進國內，還會賣38萬嗎？

雪佛蘭巡領者最新諜照曝光，很大可能進國內，還會賣38萬嗎？

近日，有外媒公布了雪佛蘭新一代巡領者（Traverse）的最新測試諜照。此前其在國內也有相關諜照曝光，所以推測很可能是雪佛蘭下一款將要引入國內銷售的車型，下面就和玩車弟一起來看看吧。定位中大型SUV從此次曝光的諜照結合此前國內曝光的諜照來看，新一代Traverse巡領者的車身依舊覆蓋著厚重的偽裝，但從正面的細節可以看出，它采用了雙層前格柵和分體式前燈組，這不僅和星邁羅的前臉風格有點相似，甚至有點凱

11分鐘前

預算14萬內，廣汽埃安AION S和本田思域，家用到底如何選？

預算14萬內，廣汽埃安AION S和本田思域，家用到底如何選？

把電動車與燃油車放在一起比是有些奇怪，特別是這本田思域還是以運動著稱的，可現在這個國內市場，買電動還是堅持燃油又是買車所需要做出的第一項決定。今天我們要看的這臺廣汽埃安AIONS是一臺13.98萬元的2022款炫550（以下稱AIONS），也就是低配車型，而本田思域則是一臺僅貴了100元的2022款240TURBOCVT勁騁版（以下稱思域），售價為13.99萬元。外觀：思域的高級感來了AIONS走

14分鐘前

哈弗二代大狗混動版到店，16.28萬起越野感強，綜合續航超1000km

哈弗二代大狗混動版到店，16.28萬起越野感強，綜合續航超1000km

選擇燃油車還是新能源車?相信這是這兩年購車者比較頭疼的問題，雖然已經習慣了燃油車“加油就走”的用車方式，但是買了純電車后，難免會出現“里程焦慮”，這該怎么辦呢?實際上，目前市面上有很多插混車型能夠解決此問題，不僅能夠上綠牌，而且續航能力較為出眾，既可以加油也可以充電，今天介紹的哈弗二代大狗混動版就比較適合此類車主。作為哈弗旗下經典的SUV，哈弗大狗上市以來就獲得較高的關注度，哈弗二代大狗共有6款車

16分鐘前

為速度而生的品牌，四萬大叔祝路特斯75周年生日快樂

為速度而生的品牌，四萬大叔祝路特斯75周年生日快樂

上周，路特斯品牌正式迎來75歲生日，并在上海舉辦了一場空前盛大的“LotusDay路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”。四萬大叔也是如約而至，為這個為速度而生的品牌送上祝福。視頻加載中...路特斯始終忠于品牌創始人柯林·查普曼(ColinChapman)“一切為了駕駛者”的理念，成為了一個專注于純粹駕駛的汽車品牌。他曾經有句名言：“Addingpowermakesyoufasteronthe

17分鐘前

2.0T動力來了，長安歐尚Z6 2.0T車型正式上市，起售價12.79萬元

2.0T動力來了，長安歐尚Z6 2.0T車型正式上市，起售價12.79萬元

4月3日晚間，長安汽車旗下全新SUV歐尚Z62.0T版本正式上市，新車共有兩款車型，藍鯨2.0T智行官方指導價12.79萬元，藍鯨2.0T智遠售價13.79萬元。作為參考，現款1.5T車型官方指導價為9.99萬-12.99萬元。外觀方面，新車前臉部分沒有太大改變，采用大尺寸的無邊界倒梯形格柵，內部為交錯分布的三角形鱗片中網，兩側的不規則異形大燈非常犀利。三角形狀的導風口周邊有著紅色飾條，梯形下格柵

17分鐘前

玩四輪四電機，斯巴魯技術比比亞迪更好，但落地更難

玩四輪四電機，斯巴魯技術比比亞迪更好，但落地更難

在掀起全球范圍的價格戰之后，特斯拉在2023年第一季度斬獲了超過42萬輛的交付記錄。當然，特斯拉能夠有如今的市場地位，很大程度上與其初期在高性能車型上的投入帶來的“彎道超車”效果密不可分。畢竟，性能特點在汽車領域的美譽度是不可忽視的，它也會給其它更低門檻的走量產品疊上buff。而在燃油車領域，有著濃厚性能故事可說的品牌可不少，比如說我們今天要聊的斯巴魯。不過我們不是去聊斯巴魯的精神圖騰STI，而是

18分鐘前

本質沒有改變余承東解釋“華為問界”風波

本質沒有改變余承東解釋“華為問界”風波

[愛卡汽車行業資訊原創]在華為再次重申“不造車”，并且被公司不點名地批評“濫用”華為品牌，處于輿論中心的余承東依然準時出現在北京釣魚臺，參加一年一度電動車百人會論壇?！氨緛砦覀兿Ｍ詥柦缱鳛榭缃绾献鞯钠放?，所以在它前面加了‘HUAWEI’，結果這兩天，我們公司又說要把‘HUAWEI’去掉，在媒體上炒得沸沸揚揚。華為不造車，是幫助車企一起造好車，我們一直堅持這個理念。只是我們想把“HUAWEI問界”

20分鐘前

車款縮減，動力參數調整，2023款皇冠陸放實力如何？

車款縮減，動力參數調整，2023款皇冠陸放實力如何？

在7座SUV這一品類中，豐田漢蘭達絕對是車友們繞不開的選擇，與此同時，豐田漢蘭達的姊妹車型皇冠陸放也有著不低的關注度，該車頂著皇冠Logo，在定位方面相比漢蘭達要稍高一些。那么它的具體實力究竟如何呢？下面讓我們來了解一下。近期，2023款皇冠陸放正式上市，新車共推出5款配置，售價區間27.78~35.28萬元。作為常規年度改款，新車主要針對車款數量和發動機參數進行調整，整車變化并不明顯。外觀設計2

23分鐘前

長安確認5款新序列車型，目標80萬銷量，決戰比亞迪

長安確認5款新序列車型，目標80萬銷量，決戰比亞迪

知嘹汽車/阿倫在中國新能源市場占比前十的汽車品牌中，除特斯拉外均為中國自主品牌，其中全球首個實現品牌產品全面電動化的比亞迪，年銷量達到186.35萬輛，同比增長208.64%，市場占比達到了27%。隨后依次為上汽、東風、吉利、廣汽、長安等，通過2022年中國新能源市占率表格，細心的朋友不難發現，過往在燃油領域的頭部汽車品牌，如今紛紛掉至腰部，而這也很好解釋了，為何長安會在2023年全球伙伴大會上，

25分鐘前

試駕傳祺影豹混動：造型動感，駕駛體驗五星好評，而且還省油！

試駕傳祺影豹混動：造型動感，駕駛體驗五星好評，而且還省油！

在廣汽傳祺鉅浪混動日，廣汽集團“火力全開”地向外界詳細介紹了集團在混動技術研發上的多年努力，并帶來了影豹、影酷、GS8、M8全家族車型提供試駕。我的目光很自然地投向了影豹這臺車，因為在我看來，這臺車的內外設計、底盤、空間等對比競品都有一定優勢，但此前的燃油版車型在動力方面的表現著實差點意思，而有了傳祺鉅浪混動系統的加持，它能夠讓人改觀嗎？車身比例流暢動感，同級別最美溜背？我一直都很喜歡影豹的外形設

26分鐘前

TNGA-F平臺打造！豐田最新皮卡曝光全系2.4T動力？

TNGA-F平臺打造！豐田最新皮卡曝光全系2.4T動力？

近日，豐田發布了一張關于全新Tacoma的預告圖。與此前給出的預告圖一樣，同樣未帶出全新Tacoma的真身，但內容卻隱藏著不少彩蛋。此次給出的預告圖主體為現款的豐田Tacoma車型，但在建筑物的右下方露出了全新Tacoma的輪廓，相當隱晦。此外，在現款Tacoma車型的車牌處帶有“040423”的數字，這暗喻著新車將會在2023年4月4日進行它的首度亮相，我想豐田這是有意而為之的，畢竟緊接著4月5

29分鐘前

售價為11.98萬元起，上汽名爵MG7正式上市

售價為11.98萬元起，上汽名爵MG7正式上市

近日，我們獲悉，名爵MG7已正式上市。據了解，售價為11.98-16.98萬元。外觀方面，新車采用了大嘴式無邊界前格柵搭配兩側數字獵瞳的大燈組，整個車頭看上去十分的霸氣具備非常強的視覺攻擊性。車身側面，新車的側面線條流暢硬朗，采用了采用轎跑的設計，搭配溜背式造型與無框車門，匹配全新雙五幅式的輪圈，整個車身充滿了流線感與運動性。車尾部分，新車的尾部具備不錯的層次感，配備了三段式主動電動尾翼，匹配雙邊

29分鐘前

翻身了嗎？海馬汽車3月銷量5462輛，同比大漲166%

翻身了嗎？海馬汽車3月銷量5462輛，同比大漲166%

【海馬汽車3月銷量快報】4月3日晚間，海馬汽車官方公布了最新產銷快報?？靾箫@示，2023年3月海馬汽車整車銷量達到5462輛，同比大漲166.70%。其中，SUV車型銷量4321輛，同比增長160.82%；MPV車型銷量1141輛，同比增長192.56%。海馬汽車MPV車型是海馬7X，而SUV車型則包括海馬8S和海馬6P等兩款車型。2023年1-3月，海馬汽車累計銷量10741輛，同比增長87.4

29分鐘前

解讀名爵MG7，除了顏值與性能，配置能否滿足大家期待？

解讀名爵MG7，除了顏值與性能，配置能否滿足大家期待？

大家在購車的時候，肯定會很關注一款車的配置。畢竟，配置能影響我們的用車體驗和出行品質。而其實，這兩年各大車企為了在市場中保持一個不錯的競爭力，哪怕是定價親民的家用小車也會搭載諸多配置。今天，我們不妨來和大家通過一款車來聊一聊當下車型的產品配置達到了一個怎么樣的水準。這款車就是前幾天剛剛上市的MG7，它的定位是一款溜背式轎跑，售價區間是11.98萬元-16.98萬元?；A實用配置不少在過去，入門版車

32分鐘前

拖了6年多，賈躍亭的FF91終于量產，還想賣200萬？

拖了6年多，賈躍亭的FF91終于量產，還想賣200萬？

作者|董賓FF91今天開始量產，讓人吃驚的，不是賈躍亭9年的堅持和“忽悠”能力，而是最近的投資人到底出于什么目的，拿錢供FF91量產？北京時間2017年1月4日，FF91在美國拉斯維加斯全球首發。6年3個月后，北京時間3月30日，賈躍亭創立的FaradayFuture正式宣布，啟動生產FF91Futurist量產車型。生產這款6年多前研發的產品，沒有一丁點盈利的可能。6年前，市場上最先進的電動車是

32分鐘前

問界連夜拆除華為標識，余承東發文疑似不滿新決策

問界連夜拆除華為標識，余承東發文疑似不滿新決策

日前，華為再度發布有關汽車業務的決策公告，強調“華為不造車，有效期5年”，公告由創始人任正非署名發出。與此同時，任正非還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求，強調不能使用華為/HUAWEI出現在整車宣傳和外觀上，不能使用“華為問界”“HUAWEIAITO”等。值得一提的是，這已經不是華為第一次強調“不造車”，早在2020年11月，任正非就曾簽發相關文件，稱“誰再建言造車，干擾公司，可調離崗位

35分鐘前

比亞迪2023款e2核心配置曝光將在4月6日正式上市

比亞迪2023款e2核心配置曝光將在4月6日正式上市

比亞迪官方正式發布了旗下緊湊型純電動轎車——2023款e2的官圖，并宣布將在4月6日正式上市。E電園獲得了2023款e2的核心配置信息，配備了10.1/12.8寸智能旋轉PAD、DiLink智能網聯及智能語音交互、TPMS胎壓監測系統、后泊車雷達等，聚焦家庭用戶群體，售價約在10萬元左右，并且在關注增購市場的同時，還計劃掠奪10-12萬元燃油車市場份額。外觀方面，新車采用海洋美學設計語言，相比現款

36分鐘前

終端優惠5萬起步，邁銳寶XL是否值得入手？

終端優惠5萬起步，邁銳寶XL是否值得入手？

錯過了12萬的C6？那沒關系，至少還有12萬的邁銳寶XL在等你，從經銷商處我們了解到，目前雪佛蘭的邁銳寶XL的終端優惠是達到了整整5萬元，合資中型車的價格直逼緊湊型車，主打的就是一個放蕩不羈，主打的就是一個性價比。那么今天我們也是來到了雪佛蘭的4S店，主要目的就是帶大家看看這輛邁銳寶XL究竟值不值得推薦。那么今天我們靜態體驗的這輛是它2.0T版本的一個中配車型，也就是銳聯版車型。首先是外觀方面，相

39分鐘前

10年沉淀這款MPV為何成為中產家庭首選？

10年沉淀這款MPV為何成為中產家庭首選？

MPV的全稱是Multi-PurposeVehicles，意思是多用途汽車，早期從旅行轎車演變而來，它具有更大的空間、更高的舒適性以及更多的裝載空間，因而深受消費者歡迎。在上個世紀的中國，汽車保有量少，乘用車更少。一些人把既可拉人又可拉貨的“大面包車”也看成是MPV，而實際上這種MINIBUS在歐洲一般叫做VAN，意為“廂式貨車”，雖然也有不少以這類“廂式貨車”為基礎升級成以拉人為主的“MPV”，

41分鐘前

新能源時代，不是德系、日系不夠“硬”，而是自主品牌實在太強了

新能源時代，不是德系、日系不夠“硬”，而是自主品牌實在太強了

眾所周知，在很長一段時間里，德系車和日系車在國人心中都有著極高的分量，以大眾、豐田、本田為代表的合資品牌在國內賺的盆滿缽滿，而國產車則被壓制了很久，直到最近幾年才開始有了起色，一些車型在銷量方面能夠與合資對手并駕齊驅，這也極大增強了消費者對于國產車的信心。然而細心的朋友會發現，隨著新能源電動車的逐漸普及，曾經不可一世的德系、日系車突然開始沒那么香了，以比亞迪為首的自主品牌紛紛崛起，對合資品牌已經形

44分鐘前

“無圖化”后依舊好用體驗小鵬XNGP

“無圖化”后依舊好用體驗小鵬XNGP

2023年3月，小鵬XNGP全場景挑戰活動正式開啟。和去年相比，這次的挑戰活動有些不一樣的味道：除了XNGP本身在技術和場景上的拓展，人工智能的大背景尤其令人感慨。以GPT4為代表的AI大軍在最近兩個月展現出了驚人的進化能力，制造了無數熱搜熱議，人工智能在各個領域的運用也讓無數人擔心起了自己的飯碗。智能輔助駕駛領域同樣如此。技術進步迅速的標志之一就是人們的認知會經常性落后。當我們認為ACC已經夠用

45分鐘前

特斯拉的壓力來了 2023款奔馳GLC即將上市能和Model Y分一杯羹嗎

特斯拉的壓力來了 2023款奔馳GLC即將上市能和Model Y分一杯羹嗎

在中型SUV領域，特斯拉的ModelY可以說是獨領風騷的，銷量一直都是天花板般的存在，而作為ModelY的最有力的競爭對手，奔馳GLC當然也不甘落后，這幾年一直在努力追趕著，可惜效果都不太理想，每次都是以失敗告終。直到最近，我們看在網上看到2023款奔馳GLC即將在4月18日全新升級的消息后，通過對比發現，小編認為全新升級后的奔馳GLC不管是從外觀內飾，還是配置動力以及整體的駕駛舒適度方面，都有了

46分鐘前

華為造車，質量第一？余承東又說大話，引熱議

華為造車，質量第一？余承東又說大話，引熱議

最近汽車圈里有關“華為”的消息可真不少，先是網傳“華為和賽力斯鬧分手”，后又是問界AITO的宣傳海報上驚現“HUAWEI問界”的字眼，引發了大家關于“華為下場造車”的猜想。而在前幾天舉行的華為2023春季旗艦新品發布會上，華為智能汽車解決方案BUCEO余承東又再次因為放出驚人語錄而上了熱搜。這一次余承東上來就直接切入主題，針對“新能源車自燃問題”發表了看法。他表示，“問界在所有品牌中質量排名第一，

47分鐘前

奔馳EQG冬季測試諜照曝光，或明年推出與仰望U8一起原地轉圈圈

奔馳EQG冬季測試諜照曝光，或明年推出與仰望U8一起原地轉圈圈

我們已知曉梅賽德斯-奔馳要出純電動大G，目前有海外諜照攝影師捕捉到它的身影，原型測試車正進行低溫續航測試，新車預計將于今年年底或明年年初推出。2019年，梅賽德斯CEOOlaK?llenius曾作出表示，奔馳方面可能會考慮停產奔馳G級。但后來，高層覺得奔馳應該留有一款標志性越野車，于是純電奔馳G級的想法誕生了。2021年，奔馳方面帶來了純電奔馳G級的概念車，當時概念車使用的就是EQG這個名字。奔馳

48分鐘前

余承東回應任正非公告：本質不變

余承東回應任正非公告：本質不變

這兩天我們公司出了文件，要把‘華為’去掉，在媒體上吵得沸沸揚揚?！?月1日，在2023中國電動汽車百人會論壇上，華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東表示，“我們一直堅持我們不造車，是幫助車企一起造好車”。余承東所說的媒體熱議的話題，正是一天前（3月31日），華為創始人、董事長任正非再次署名簽發《關于華為不造車的決議》，其中，任正非不僅重申“華為不造車”，并且，其對華為標志

49分鐘前

不降價反倒賣得更好？新勢力3月銷量排行出爐，理想、蔚來奪冠亞

不降價反倒賣得更好？新勢力3月銷量排行出爐，理想、蔚來奪冠亞

原本以為3月份的降價潮會帶動汽車市場消費，但從頭部新勢力品牌公布的銷量成績來看，降價并沒有帶來銷量上的增長，反倒是部分堅持不降價的新勢力品牌在銷量上不降反升，就比如理想汽車和蔚來汽車。與此同時，在3月份頭部新勢力品牌的競爭中，兩極分化現象也愈發嚴重。先是早些年的“蔚小理”，再是去年的“新勢力五虎”，進入到2023年，也已然演變成了理想、蔚來、哪吒的三足鼎立，新勢力品牌的未來也充滿變數。理想、蔚來、

49分鐘前

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